Focus
Nemmeno il Brasile si è sottratto alla trappola dei grandi eventi sportivi, in cui la grave sottovalutazione degli investimenti si affianca a un ottimismo infondato sulla loro ricaduta
di / Massimiliano Trovato
Focus
I governi continuano a girare intorno al problema della ripartizione territoriale del potere, affastellando riforme su riforme e livelli di governo su livelli, senza riuscire davvero a guardare in prospettiva
Briefing paper
Per sollevare il contribuente italiano dal carico fiscale impostogli in questi anni per far fronte alla crisi finanziaria e del debito sovrano, occorrerebbe ridurre le imposte per circa 26 miliardi di euro.
di / Diego Menegon
Reports
Per gestire le esternalità negative del gioco l’Italia dovrebbe guardare al modello britannico di finanziamento volontario delle “good causes” da parte dei concessionari
di / Lucio Scudiero
Focus
Ulteriori incrementi della tassazione sui giochi rischiano di acuire il calo di gettito osservato negli ultimi anni, e di restituire vitalità al gioco illegale
di / Andrea Giuricin , Lucio Scudiero
Reports
Per spingere i comuni a privatizzare le proprie partecipante è sufficiente sfruttare le norme già in vigore, adottando criteri stringenti sulle partecipazioni societarie
di / Alberto Saravalle
Focus
In Italia, ai libri cartacei si applica un’IVA ridotta al 4%, mentre per i libri elettronici si applica quella ordinaria al 22%.
Focus
I Bitcoin stanno destando un crescente interesse anche nel nostro paese. Ma cosa devono aspettarsi i loro possessori nel rapporto con la Pubblica Amministrazione in generale, e col fisco in particolare?
Focus
Oggi si dà per scontato che tutti i bambini siano curati e curabili da un medico pediatra, eppure nei fatti non è sempre così ovvio
di / Lucia Quaglino
Focus
Al seguito del piano di riduzione della spesa presentato al Senato, IBL ha esaminato il possibile risparmio derivante dalla riduzione delle scuole italiane all’estero
di /
Reports
Il servizio ferroviario in Italia costa circa il doppio rispetto agli altri Paesi comparabili.
di / Ugo Arrigo , Giacomo Di Foggia
Focus
Se i costi di ATAC fossero pari a quelli di TPL Roma, i romani risparmierebbero circa 440 milioni di euro l’anno; se invece fossero pari ai costi “inglesi” il risparmio sarebbe addirittura di 796 milioni di euro
di / Andrea Giuricin , Ugo Arrigo
