Contributi di Andrea Bozzi


Focus

A cura di / Andrea Bozzi

Focus 158. Mediazione. Come renderla efficace e appetibile agli utenti e ai professionisti

Da oggi esiste la possibilità di ricorrere alla procedura conciliativa per la risoluzione di una controversia, che diventerà obbligatorio tra un anno. Tuttavia occorre mettere mano alla legge per tramutare tale obbligo in una libera scelta del cittadino

Focus

A cura di / Andrea Bozzi

Focus 156. Arbitrato nel lavoro: i vantaggi dell’alternativa della scelta del metodo

La possibilità di dirimere controversie lavoristiche di fronte a un arbitro concordato dalle parti, anziché attraverso il rito processuale davanti al giudice del lavoro, è un importante progresso, rendendo più veloce la risoluzione delle controversie

Briefing paper

A cura di / Andrea Bozzi

BP 74. Riformare la giustizia con l’arbitrato e la mediazione

Fino ad ora arbitrato e mediazione sono stati più subiti che voluti, e quasi sempre sono stati fraintesi nel loro significato più autentico. Nuove norme che aprano spazi di concorrenza nella professione legale possono aiutare a decongestionare i tribunali.

Briefing paper

A cura di / Andrea Bozzi

BP 65. Trasporto ferroviario: serve una riforma per settori

Alla separazione della rete, che è la grande madre delle liberalizzazioni nel trasporto ferroviario, dovrebbero poi seguire interventi specifici sui settori in cui esso si articola, cioè trasporto pubblico locale, trasporto passeggeri e trasporto merci.

Briefing paper

A cura di / Andrea Bozzi

BP 64. Tribunali in concorrenza?

La crisi del sistema processuale italiano, con le sue conseguenze negative sull’economia, obbliga a ricercare altre strade: ed una di queste è il “forum shopping”, ossia la possibilità di far risolvere le proprie controversie da tribunali di altri Paesi.

Focus

A cura di / Andrea Bozzi

Focus 116. Nuovo Trasporto Viaggiatori

Non è possibile avere concorrenza senza che RFI riveda le tariffe di transito sulle linee ad alta velocità. RFI fa pagare a Trenitalia dei pedaggi tra i più bassi in Europa: una liberalizzazione non può essere efficace se non c’è coerenza fino in fondo.

Briefing paper

A cura di / Andrea Bozzi

BP 58. Liberi di conciliare: l’Alternative Dispute Resolution in Italia

Per risolvere il problema della giustizia in Italia occorre dare più spazio a quelle forme di risoluzione delle controversie che non sono riconducibili al modello classico del processo, ovvero la mediazione e l’arbitrato.

Focus

A cura di / Andrea Bozzi

Focus 98. Una realtà scomoda. La concorrenza sleale di Trenitalia Cargo

A dispetto di un sistema di regole formalmente liberalizzato, esistono ancora ostacoli alla concorrenza nel trasporto merci su ferro. La politica tariffaria di Trenitalia è resa possibile solo dagli enormi sussidi che l’azienda riceve dallo Stato.

Briefing paper

A cura di / Andrea Bozzi

BP 37. Uscire dal binario morto. Come salvare le Ferrovie dallo Stato

Un serio processo di liberalizzazione delle Ferrovie dello Stato, che vada a completare il percorso già iniziato dietro la spinta dell’Unione Europea, è fondamentale per il miglioramento della qualità, la sicurezza e l’economicità del servizio.

Briefing paper

A cura di / Andrea Bozzi

BP 31. Risolvere controversie via Internet. L’Online Dispute Resolution

A causa dell’aumento della litigiosità, della dilatazione dei tempi e complessità delle controversie, la giustizia civile è in grave crisi. Per questo motivo ha iniziato ad affermarsi il ricorso a pratiche volontarie ed alternative nella rete telematica.

oggi, 11 Dicembre 2024, il debito pubblico italiano ammonta a il debito pubblico oggi
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