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      <title>Ecco quanto pesa il debito pubblico</title>
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      <description>Francesco Forte: &amp;#171;Dovremmo tornare a crescere mediante una politica di vendita, sia pure graduale, di beni pubblici&amp;#187;</description>
      <pubDate>03 Feb 2012</pubDate>
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      <title>Quelle proteste legittime ma illegali nella Repubblica delle corporazioni</title>
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      <description>Stato e societ&amp;#224; civile: quando la volont&amp;#224; del governo diventa &amp;#171;volont&amp;#224; generale&amp;#187;</description>
      <pubDate>02 Feb 2012</pubDate>
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      <title>L&amp;#39;Argentina &amp;#232; un modello per la Grecia? Un Focus di Vito tanzi</title>
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      <description>Secondo alcuni, l&amp;#39;esperienza del default argentino dovrebbe renderci meno timorosi circa la possibilit&amp;#224; di un fallimento della Grecia o di altri Paesi dell&amp;#39;eurozona</description>
      <pubDate>01 Feb 2012</pubDate>
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      <title>Ma perch&amp;#233; il prezzo della benzina non scende?</title>
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      <description>Carlo Stagnaro, direttore ricerche e studi IBL: &amp;quot;Non si prevedono ribassi oltre quei 4 centesimi recuperati dalla maggiore efficienza della rete&amp;quot;</description>
      <pubDate>01 Feb 2012</pubDate>
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      <title>Evasione concimata dalle aliquote</title>
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      <description>Quasi met&amp;#224; della ricchezza nazionale viene assorbita dal fisco</description>
      <pubDate>01 Feb 2012</pubDate>
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      <title>Rischio di un altro stop all&amp;#39;economia</title>
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      <description>A causa del freddo potremmo perdere il 5 per cento del PIL giornaliero</description>
      <pubDate>01 Feb 2012</pubDate>
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      <title>Strano ma vero: Alitalia va meglio del suo azionista Air France-KLM</title>
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      <description>Porta a casa Windjet e Blue Panorama</description>
      <pubDate>31 Jan 2012</pubDate>
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      <title>Il direttorio franco-tedesco a comizio, tra dubbi elettorali e resistenze inglesi</title>
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      <description>Al centro del dibattito la tassa sulle transazioni finanziarie</description>
      <pubDate>31 Jan 2012</pubDate>
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      <title>I nei dell&amp;#39;authority dei trasporti</title>
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      <description>Troppi compiti per poche persone e niente gare per fornire i servizi universali fin da subito</description>
      <pubDate>31 Jan 2012</pubDate>
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