La liberalizzazione ferroviaria è alle porte, ma l’Italia rischia di trovarsi impreparata all’appuntamento. Grazie alla spinta dell’Unione Europea, la liberalizzazione del trasporto ferroviario è sempre più vicina. Formalmente qualcosa è stato fatto, ma il grande problema è ancora tutto da affrontare: la separazione della rete ferroviaria dall’operatore dominante, ed ex monopolista, Trenitalia, peraltro ancora in mani interamente pubbliche. Finché non si romperà questo conflitto di interesse, è velleitario attendersi dei risultati dalla liberalizzazione.
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